道路積塵負(fù)荷快速走航終端 ——環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)者

道路揚(yáng)塵是指公路上的積沉在一定動(dòng)力條件（風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車(chē)碾壓或人群活動(dòng)）的作用下，一次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物，是大氣細(xì)顆粒物的主要來(lái)源之一。道路積塵負(fù)荷不是監(jiān)測(cè)路邊的積塵，而是對(duì)車(chē)輛通行部分路面積塵的監(jiān)測(cè)。

過(guò)路車(chē)輛增多，兩旁的相關(guān)防護(hù)措施不到位，使得道路積塵現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重，環(huán)境空氣質(zhì)量逐漸遭受威脅。此外還會(huì)對(duì)人體健康造成危害，高濃度的道路積塵在人口密集地區(qū)可加劇慢性阻塞性肺疾病、肺癌、缺血性心臟病、腦血管病和急性下呼吸道感染等疾病的過(guò)早死亡人數(shù)。

道路揚(yáng)塵的形成因素有很多，各路段的積塵現(xiàn)象也不盡相同，因此加大在線(xiàn)監(jiān)測(cè)體系建設(shè)、加強(qiáng)道路揚(yáng)塵治理是有效改善環(huán)境空氣質(zhì)量的前提手段。天津智易時(shí)代針對(duì)道路積塵污染治理研發(fā)出一款快速走航監(jiān)測(cè)設(shè)備，該設(shè)備通過(guò)實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，可為道路積塵治理提供有效數(shù)據(jù)支撐，相關(guān)管理部門(mén)可快速響應(yīng)并給出合理的解決方案。

ZWIN-CFH08道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測(cè)終端，是對(duì)大氣中顆粒物、道路車(chē)輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺(tái)進(jìn)行處理，給予客戶(hù)包括航路線(xiàn)圖，點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測(cè)信息。該車(chē)載儀器的路面積塵負(fù)荷測(cè)量系統(tǒng)，包括測(cè)試車(chē)輛、兩個(gè)顆粒物檢測(cè)設(shè)備、攝像頭模塊，輸出單元等。檢測(cè)輪胎旁車(chē)頂與車(chē)底的顆粒物數(shù)值，上傳到平臺(tái)，關(guān)聯(lián)走航的點(diǎn)位，速度進(jìn)行計(jì)算得出積塵負(fù)荷的數(shù)值。

相比于傳統(tǒng)的人工道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)方法，車(chē)載式道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)克服了時(shí)間和空間限制，可快速、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)城鎮(zhèn)道路的積塵量。

同時(shí)該系統(tǒng)云平臺(tái)結(jié)合GIS數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、歷史監(jiān)測(cè)、超標(biāo)監(jiān)測(cè)、單車(chē)監(jiān)測(cè)查詢(xún)、單街道監(jiān)測(cè)查詢(xún)、污染云圖、道路排名、歷史存儲(chǔ)等形成數(shù)據(jù)產(chǎn)品，從而對(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)指導(dǎo)和重污染天氣的車(chē)流管理機(jī)制，提供詳細(xì)的理論和數(shù)據(jù)支撐，為精準(zhǔn)溯源提供有利數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。