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噪聲監(jiān)測專題
【項目背景】
隨著藍(lán)天、碧水、凈土污染防治攻堅戰(zhàn)取得顯著成效，人民群眾對生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的期望更高，對生態(tài)環(huán)境的零忍度越低，而噪聲引發(fā)的群眾煩惱日益凸顯，成為當(dāng)前群眾最關(guān)心的“煩心事”之一。根據(jù)相關(guān)檢測研究發(fā)現(xiàn)，我國各個城市都產(chǎn)生不同程度的噪聲污染，對人們的正常生活產(chǎn)生影響。
噪聲污染主要來源于交通、工業(yè)、建筑工地以及生活噪聲，其中，交通噪聲是噪聲污染的主要來源。因此為有效進行噪聲污染防治工作，改善聲環(huán)境質(zhì)量，保證人民生活質(zhì)量穩(wěn)步提升，在政策文件的指引下，積極開展環(huán)境噪聲污染整治行動，加強環(huán)境噪聲污染防治，是城市噪聲污染防治規(guī)劃的重要組成部分。
噪聲的常用監(jiān)測指標(biāo)包括：噪聲的強度，即聲場中的聲壓；噪聲的特征，即聲壓的各種頻率組成成分。傳統(tǒng)的人工監(jiān)測、手持儀器監(jiān)測顯然無法滿足現(xiàn)階段生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展訴求。發(fā)展和建設(shè)智能化、全天候的噪聲地圖及網(wǎng)絡(luò)化的噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)對城市聲環(huán)境質(zhì)量及變化趨勢進行實時、準(zhǔn)確的全方位監(jiān)測，對噪聲污染水平評估及其防治進行監(jiān)督監(jiān)測有著重要的促進作用。
【政策要求】
2022年6月5日施行的《中華人民共和國噪聲污染防治法》 （以下簡稱 《噪聲法》） 提出遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、源頭防控、分類管控、社會共治、損害擔(dān)責(zé)”的原則, 建立、健全噪聲污染防治標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、管理、監(jiān)測和評價等各項制度。
2023年1月，生態(tài)環(huán)境部、中央文明辦等16個部門和單位聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”噪聲污染防治行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）提出，通過實施噪聲污染防治行動，基本掌握重點噪聲源污染狀況，不斷完善噪聲污染防治管理體系，有效落實治污責(zé)任，穩(wěn)步提高治理水平，持續(xù)改善聲環(huán)境質(zhì)量，逐步形成寧靜和諧的文明意識和社會氛圍。到2025年，全國聲環(huán)境功能區(qū)夜間達標(biāo)率達到85%。
為貫徹落實《噪聲法》，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見》（環(huán)辦監(jiān)測〔2023〕2號），進一步細(xì)化了噪聲監(jiān)測體系，強化監(jiān)測能力建設(shè)，在開展常規(guī)聲環(huán)境質(zhì)量和噪聲源監(jiān)測的同時，加強對噪聲投訴較多的敏感區(qū)域的監(jiān)測，用自動化、信息化手段提升噪聲監(jiān)測能力。
【技術(shù)方法】
噪聲監(jiān)測技術(shù)方法分為實地監(jiān)測和模型計算兩種：
實地監(jiān)測是在噪聲源或受噪?yún)^(qū)域使用專業(yè)的儀器設(shè)備，如聲級計、頻譜分析儀、多聲道分析儀等，直接測量噪聲的物理參數(shù)，如聲壓級、頻率、時域特性等。實地監(jiān)測可以反映出噪聲的真實情況，但也存在一些局限性，如受環(huán)境條件的影響、需要大量的人力物力、難以覆蓋廣泛的區(qū)域等。
模型計算是通過建立噪聲傳播模型，預(yù)測和評估噪聲的影響范圍和程度。模型計算可以覆蓋更廣泛的區(qū)域，但需要準(zhǔn)確的噪聲源數(shù)據(jù)和傳播模型參數(shù)，因此也存在一定的局限性。
【應(yīng)用領(lǐng)域】
（1）城市環(huán)境管理：噪聲監(jiān)測站常用于城市環(huán)境管理中，用于評估和監(jiān)測城市中的噪聲水平。它可以幫助城市規(guī)劃者和監(jiān)管部門定位噪聲問題，并采取相應(yīng)的措施改善居民的生活環(huán)境和減少噪聲污染。
（2）工業(yè)監(jiān)測：在工業(yè)領(lǐng)域，噪聲監(jiān)測站用于監(jiān)測工廠、工地或其他工業(yè)場所中的噪聲水平。這有助于確保工業(yè)設(shè)施遵守噪聲限制，并采取必要的措施保護工人免受噪聲的危害。
（3）建筑施工：在建筑施工過程中，噪聲監(jiān)測站可以監(jiān)測和評估施工活動產(chǎn)生的噪音。這有助于確保建筑施工符合當(dāng)?shù)卦肼暦ㄒ?guī)，減少對周邊居民和環(huán)境的干擾。
（4）交通管理：噪聲監(jiān)測站也常用于交通管理中，用于監(jiān)測道路交通、鐵路、航空等交通系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲。通過分析噪聲數(shù)據(jù)，可以識別交通噪聲熱點區(qū)域，并采取交通管理措施來減少噪聲污染。
（5）環(huán)境評估：在環(huán)境評估和監(jiān)測中，噪聲監(jiān)測站可以用于評估項目對環(huán)境噪聲的影響，如新建項目、基礎(chǔ)設(shè)施改建等。它可以提供科學(xué)的噪聲數(shù)據(jù)，幫助評估者制定相應(yīng)的環(huán)境管理和保護措施。
（6）研究和學(xué)術(shù)領(lǐng)域：噪聲監(jiān)測站也廣泛應(yīng)用于研究和學(xué)術(shù)領(lǐng)域，用于探索噪聲對人類健康和生態(tài)系統(tǒng)的影響，以及開展相關(guān)的科學(xué)研究和實驗。
【產(chǎn)品介紹】
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